સ્પીડ કિંગ સ્પોર્ટ્સ વ્હીલચેર

સ્પીડ કિંગ સ્પોર્ટ્સ વ્હીલચેર અને જેએલ 710 એલ -30

ઉત્પાદન વિશે

પૈડાવ્હીલચેર રેસીંગ અને ટ્રેક અને ફીલ્ડ ઇવેન્ટ્સમાં ભાગ લેનારા એથ્લેટ્સ માટે એસ એ સાધનોનો જરૂરી ભાગ છે. આ એક સ્ટાન્ડર્ડ ટ્રેક/ફીલ્ડ રેસિંગ વ્હીલચેર એક વિશેષ ડિઝાઇન કરેલી વ્હીલચેર છે જે ફક્ત વ્હીલચેર રેસર માટે જ લાગુ પડે છે. ટ્રેક/ફીલ્ડ રેસિંગ વ્હીલચેરમાં ઓછામાં ઓછા બે મોટા વ્હીલ્સ અને એક નાનો વ્હીલ હોય છે. ખુરશીના શરીરનો કોઈ ભાગ આગળના વ્હીલના કેન્દ્રની બહાર આગળ લંબાવી શકશે નહીં અને બે પાછળના વ્હીલ્સના હબની અંદરની તુલનામાં વિશાળ હોઈ શકે છે. ખુરશીના મુખ્ય શરીરની જમીનમાંથી મહત્તમ height ંચાઇ 50 સે.મી. (1.6 ફૂટ) હોવી જોઈએ. ફૂલેલા ટાયર સહિતના મોટા વ્હીલનો મહત્તમ વ્યાસ 70 સે.મી. (2.3 ફૂટ) કરતા વધુ ન હોવો જોઈએ. ફૂલેલા ટાયર સહિત નાના વ્હીલનો મહત્તમ વ્યાસ 50 સે.મી. (1.6 ફૂટ) કરતા વધુ ન હોવો જોઈએ. દરેક મોટા વ્હીલ માટે ફક્ત એક સાદા, ગોળાકાર, હેન્ડ રિમની મંજૂરી છે. આ નિયમ એક જ આર્મ ડ્રાઇવ ખુરશીની જરૂરિયાતવાળા વ્યક્તિઓ માટે માફ કરી શકાય છે, જો તેમના તબીબી અને રમતો ઓળખ કાર્ડ્સ પર જણાવ્યું છે. કોઈ યાંત્રિક ગિયર્સ અથવા લિવરની મંજૂરી આપવામાં આવશે નહીં, જેનો ઉપયોગ ખુરશીને આગળ વધારવા માટે થઈ શકે છે. ફક્ત હાથથી સંચાલિત, મિકેનિકલ સ્ટીઅરિંગ ડિવાઇસીસને મંજૂરી આપવામાં આવશે. 800 મીટર અથવા તેથી વધુની બધી રેસમાં, રમતવીર આગળના વ્હીલ (ઓ) ને જાતે ડાબી અને જમણી તરફ ફેરવવા માટે સમર્થ હોવા જોઈએ. અરીસાઓનો ઉપયોગ ટ્રેક અથવા રસ્તાની રેસમાં મંજૂરી નથી. ખુરશીનો કોઈ ભાગ પાછળના ટાયરની પાછળની ધારની ical ભી વિમાનની પાછળ આગળ વધી શકશે નહીં. વ્હીલચેર ઉપરોક્ત તમામ નિયમોને અનુરૂપ છે તેની ખાતરી કરવા માટે હરીફની જવાબદારી રહેશે, અને કોઈ પણ ઇવેન્ટમાં વિલંબ થશે નહીં જ્યારે કોઈ હરીફ એથ્લેટ્સ ખુરશીમાં ગોઠવણ કરે છે. ખુરશીઓ માર્શલિંગ વિસ્તારમાં માપવામાં આવશે, અને તે ઘટનાની શરૂઆત પહેલાં તે વિસ્તાર છોડશે નહીં. ખુરશીઓ કે જેની તપાસ કરવામાં આવી છે તે ઇવેન્ટના પ્રભારી અધિકારી દ્વારા ઇવેન્ટ પહેલાં અથવા પછી ફરીથી તપાસ માટે જવાબદાર હોઈ શકે છે. ખુરશીની સલામતી પર શાસન કરવાની, આ ઘટનાનું સંચાલન કરતા પ્રથમ દાખલામાં, તે જવાબદારી રહેશે. રમતવીરોએ ખાતરી કરવી આવશ્યક છે કે તેમના નીચલા અંગોનો કોઈ પણ ભાગ ઇવેન્ટ દરમિયાન જમીન અથવા ટ્રેક પર આવી શકે નહીં.