વ્હીલચેરની બેટરી વિશે તમારે જે વસ્તુઓ જાણવાની જરૂર છે

આજકાલ, પર્યાવરણને અનુકૂળ સમાજ બનાવવા માટે, ત્યાં વધુ અને વધુ ઉત્પાદનો છે જે ઉર્જા સ્ત્રોત તરીકે વીજળીનો ઉપયોગ કરે છે, પછી ભલે તે ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ હોય કે ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલ, ગતિશીલતા સાધનોનો મોટો ભાગ ઉર્જા સ્ત્રોત તરીકે વીજળીનો ઉપયોગ કરે છે, કારણ કે ઇલેક્ટ્રિક ઉત્પાદનોનો મોટો ફાયદો છે કે તેમની હોર્સપાવર નાની અને નિયંત્રણમાં સરળ છે.વિશ્વમાં વિવિધ પ્રકારના મોબિલિટી ટૂલ્સ ઉભરી રહ્યા છે, ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરથી લઈને આ પ્રકારના વધુ ખાસ મોબિલિટી ટૂલ્સ પણ માર્કેટમાં ગરમાવો આવી રહ્યા છે.અમે ફોલો-અપમાં બેટરી વિશેની બાબતો વિશે વાત કરીશું.

પહેલા આપણે બેટરી વિશે જ વાત કરીશું, બેટરી બોક્સમાં કેટલાક કાટ લાગતા રસાયણો છે, તેથી કૃપા કરીને બેટરીને ડિસએસેમ્બલ કરશો નહીં.જો તે ખોટું થયું હોય, તો કૃપા કરીને સેવા માટે ડીલર અથવા વ્યાવસાયિક તકનીકી કર્મચારીઓનો સંપર્ક કરો.

ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર ચાલુ કરતા પહેલા, ખાતરી કરો કે બેટરીઓ વિવિધ ક્ષમતાઓ, બ્રાન્ડ્સ અથવા પ્રકારની નથી.બિન-પ્રમાણભૂત વીજ પુરવઠો (ઉદાહરણ તરીકે: જનરેટર અથવા ઇન્વર્ટર), વોલ્ટેજ અને આવર્તન સીમ પણ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી.જો બેટરી બદલવાની હોય, તો કૃપા કરીને તેને સંપૂર્ણપણે બદલો.ઓવર ડિસ્ચાર્જ પ્રોટેક્શન મિકેનિઝમ ઈલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરમાં બેટરીને વધુ પડતા ડિસ્ચાર્જથી બચાવવા માટે જ્યારે તેનો રસ સમાપ્ત થઈ જાય ત્યારે તેને બંધ કરી દેશે.જ્યારે ઓવર ડિસ્ચાર્જ પ્રોટેક્શન ડિવાઈસ ટ્રિગર થશે, ત્યારે વ્હીલચેરની ટોપ સ્પીડ ઘટી જશે.

બેટરીના છેડાને સીધું જોડવા માટે કોઈ પેઇર અથવા કેબલ વાયરનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે નહીં, હકારાત્મક અને નકારાત્મક ટર્મિનલ્સને જોડવા માટે ન તો ધાતુ કે અન્ય કોઈપણ વાહક સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ;જો કનેક્શન શોર્ટ સર્કિટનું કારણ બને છે, તો બેટરીને ઇલેક્ટ્રિક શોક લાગી શકે છે, જેના પરિણામે અજાણતા નુકસાન થાય છે.

જો બ્રેકર (સર્કિટ ઈન્સ્યોરન્સ બ્રેક) ચાર્જ કરતી વખતે ઘણી વખત ટ્રીપ થઈ જાય, તો કૃપા કરીને તરત જ ચાર્જર અનપ્લગ કરો અને ડીલર અથવા વ્યાવસાયિક તકનીકી કર્મચારીઓનો સંપર્ક કરો.