વ્હીલચેર બેટરી વિશે તમારે જાણવાની જરૂર છે

આજકાલ, પર્યાવરણને અનુકૂળ સમાજ બનાવવા માટે, ત્યાં વધુ અને વધુ ઉત્પાદનો છે જે વીજળીનો ઉપયોગ energy ર્જા સ્ત્રોત તરીકે કરે છે, પછી ભલે તે ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ હોય અથવા ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાયકલ હોય, ગતિશીલતા સાધનોનો મોટો ભાગ energy ર્જા સ્ત્રોત તરીકે વીજળીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, કારણ કે ઇલેક્ટ્રિક ઉત્પાદનોનો મોટો ફાયદો છે કે તેમનો હોર્સપાવર નાનો અને નિયંત્રણમાં સરળ છે. વિશ્વમાં વિવિધ પ્રકારના ગતિશીલતા સાધનો ઉભરી રહ્યા છે, ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરથી આ પ્રકારના વધુ વિશેષ ગતિશીલતા સાધનો પણ બજારમાં ગરમ ​​થઈ રહ્યા છે. અમે ફોલો-અપમાં બેટરી વિશેની બાબતો વિશે વાત કરીશું.

પહેલા આપણે બેટરી વિશે જ વાત કરીશું, બેટરી બ in ક્સમાં કેટલાક કાટમાળ રસાયણો છે, તેથી કૃપા કરીને બેટરીને ડિસએસેમ્બલ ન કરો. જો તે ખોટું થયું છે, તો કૃપા કરીને સેવા માટે વેપારી અથવા વ્યાવસાયિક તકનીકી કર્મચારીઓનો સંપર્ક કરો.

ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર ચાલુ કરતા પહેલા, ખાતરી કરો કે બેટરી વિવિધ ક્ષમતાઓ, બ્રાન્ડ્સ અથવા પ્રકારની નથી. બિન-માનક વીજ પુરવઠો (ઉદાહરણ તરીકે: જનરેટર અથવા ઇન્વર્ટર), આવશ્યકતાઓને પહોંચી વળવા માટે વોલ્ટેજ અને આવર્તન સીમ પણ વાપરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. જો બેટરી બદલવી હોય, તો કૃપા કરીને તેને સંપૂર્ણ રીતે બદલો. ઓવર ડિસ્ચાર્જ પ્રોટેક્શન મિકેનિઝમ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરની બેટરીઓ બંધ કરશે જ્યારે વધુ પડતા સ્રાવથી બચાવવા માટે બેટરી રસમાંથી બહાર નીકળી જાય છે. જ્યારે ઓવર ડિસ્ચાર્જ પ્રોટેક્શન ડિવાઇસ ટ્રિગર થાય છે, ત્યારે વ્હીલચેરની ટોચની ગતિ ઓછી થશે.

કોઈ પેઇર અથવા કેબલ વાયરનો ઉપયોગ બેટરીના અંતને સીધો કનેક્ટ કરવા માટે કરવામાં આવશે નહીં, સકારાત્મક અને નકારાત્મક ટર્મિનલ્સને કનેક્ટ કરવા માટે ધાતુ અથવા અન્ય કોઈ વાહક સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ નહીં; જો કનેક્શન શોર્ટ સર્કિટનું કારણ બને છે, તો બેટરીને ઇલેક્ટ્રિક આંચકો મળી શકે છે, પરિણામે અજાણતાં નુકસાન થાય છે.

જો ચાર્જ કરતી વખતે બ્રેકર (સર્કિટ ઇન્સ્યુરન્સ બ્રેક) ઘણી વખત ટ્રિપ થઈ જાય, તો કૃપા કરીને ચાર્જર્સને તાત્કાલિક અનપ્લગ કરો અને વેપારી અથવા વ્યાવસાયિક તકનીકી કર્મચારીઓનો સંપર્ક કરો.