ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર કેવી રીતે કામ કરે છે?

મુખ્ય ઘટકો

ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર ઘણા મુખ્ય ઘટકોથી સજ્જ છે જે સરળ અને નિયંત્રિત હિલચાલ પ્રદાન કરવા માટે સાથે મળીને કામ કરે છે. આમાં શામેલ છે:

1. મોટર્સ: ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર પાછળનું મુખ્ય ચાલક બળ તેની મોટર્સ હોય છે. સામાન્ય રીતે, બે મોટર્સ હોય છે, દરેક પાછળના વ્હીલ માટે એક. આ મોટર્સ રિચાર્જેબલ બેટરી દ્વારા સંચાલિત હોય છે અને વપરાશકર્તા દ્વારા જોયસ્ટિક અથવા અન્ય નિયંત્રણ પદ્ધતિઓ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે.

2. બેટરીઓ: પાવર વ્હીલચેર ડીપ-સાયકલ બેટરીનો ઉપયોગ કરે છે, જે લાંબા સમય સુધી સતત પાવર પ્રદાન કરવા માટે રચાયેલ છે. આ બેટરીઓ રિચાર્જ કરી શકાય છે અને તેને સીલબંધ લીડ-એસિડ, જેલ અથવા લિથિયમ-આયન કરી શકાય છે, દરેક બેટરી વજન, જાળવણી અને આયુષ્યની દ્રષ્ટિએ પોતાના ફાયદા ધરાવે છે.

3. નિયંત્રણ સિસ્ટમ: કંટ્રોલ સિસ્ટમ એ વપરાશકર્તા અને વ્હીલચેર વચ્ચેનો ઇન્ટરફેસ છે. તેમાં સામાન્ય રીતે જોયસ્ટિક હોય છે, પરંતુ તેમાં મર્યાદિત હાથ કાર્ય અથવા ગતિશીલતા ધરાવતા વપરાશકર્તાઓ માટે સિપ-એન્ડ-પફ નિયંત્રણો, હેડ એરે અથવા અન્ય અનુકૂલનશીલ ઉપકરણો પણ શામેલ હોઈ શકે છે.

4. ફ્રેમ અને સીટિન*: ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરની ફ્રેમ મજબૂત અને ટકાઉ હોય તે રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જે ઘણીવાર સ્ટીલ અથવા એલ્યુમિનિયમથી બનેલી હોય છે. આરામ અને ટેકો માટે બેઠક વ્યવસ્થા મહત્વપૂર્ણ છે, અને વપરાશકર્તાની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે તેને વિવિધ ગાદલા, બેકરેસ્ટ અને એસેસરીઝ સાથે કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે.

તેઓ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે

જ્યારે વપરાશકર્તા કંટ્રોલ સિસ્ટમને સક્રિય કરે છે, સામાન્ય રીતે જોયસ્ટિક ખસેડીને, ત્યારે સિગ્નલો મોકલવામાં આવે છેવ્હીલચેરના ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM). ECM આ સંકેતોનું અર્થઘટન કરે છે અને મોટર્સને યોગ્ય આદેશો મોકલે છે. જોયસ્ટિક ગતિની દિશા અને તીવ્રતાના આધારે, ECM મોટર્સની ગતિ અને દિશાને સમાયોજિત કરે છે, જેનાથી વ્હીલચેરની ગતિ નિયંત્રિત થાય છે.