સ્કૂટર અને ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર વચ્ચે કેવી રીતે પસંદગી કરવી!

વૃદ્ધત્વને લીધે, વૃદ્ધોની ગતિશીલતા વધુને વધુ ખોવાઈ રહી છે, અને ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરઅને સ્કૂટર તેમના પરિવહનનું સામાન્ય માધ્યમ બની રહ્યા છે.પરંતુ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર અને સ્કૂટર વચ્ચે કેવી રીતે પસંદગી કરવી તે એક પ્રશ્ન છે, અને અમને આશા છે કે આ બિન-સંપૂર્ણ લેખ તમને અમુક અંશે મદદ કરશે.

વિવિધ આવશ્યકતાઓને અનુકૂલન કરો

ઉત્પાદન ડિઝાઇન અને કાર્યની દ્રષ્ટિએ, ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર અને સ્કૂટર બંને મર્યાદિત ગતિશીલતાવાળા વૃદ્ધો માટે ગતિશીલતા સેવાઓ પ્રદાન કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે.ઉત્પાદન સાથે ઘણી સામ્યતાઓ છે, જેમ કે 0-8 કિમી/કલાકની નીચી સ્પીડ ઓફર કરવી, નીચું તળિયે, વૃદ્ધો માટે મૈત્રીપૂર્ણ, વગેરે. તેમની વચ્ચેનો તફાવત એ છે કે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરને ડ્રાઇવર પર થોડી શારીરિક જરૂરિયાતો હોય છે અને તે હોઈ શકે છે. સ્પષ્ટ દિમાગ અને માત્ર એક આંગળી ખસેડવા માટે વૃદ્ધ લોકો દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, પરંતુ સ્કૂટર ડ્રાઇવર પર વધુ શારીરિક જરૂરિયાતો ધરાવે છે.ઈલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર આંશિક રીતે લકવાગ્રસ્ત અથવા હેમિપ્લેજિક વૃદ્ધ વયસ્કો માટે વધુ યોગ્ય હોઈ શકે છે.વૃદ્ધોના દેખાવ અને ઉપયોગની ખ્યાલ ખૂબ જ અલગ છે.ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર અને સ્કૂટર કદ અને કદમાં સમાન હોવા છતાં, કેટલાક આવશ્યક તફાવતો છે.ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર વ્હીલચેરના આધારે વિકસાવવામાં આવી છે, તેથી તેનો દેખાવ હજુ પણ વ્હીલચેર છે.જો કે, સ્કૂટર એક નવલકથા અને ફેશનેબલ ઉત્પાદન છે જેમાં ફેશનેબલ દેખાવ અને તકનીકી યુગની સમજ છે.આ તફાવતને કારણે, વૃદ્ધ વયસ્કો ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર કરતાં સ્કૂટર પસંદ કરે તેવી શક્યતા વધુ હોય છે.કારણ કે તેઓ વિચારે છે કે વ્હીલચેરમાં રહેવું એ વૃદ્ધત્વની નિશાની છે, અને તે જ તેઓ અન્ય લોકોને બતાવવા માંગતા નથી.તેથી વધુ ફેશનેબલ અને વધુ સ્વીકાર્ય દેખાતું સ્કૂટર વૃદ્ધો માટે વધુ સારી પસંદગી બની ગયું છે.

અલગ ડ્રાઇવિંગ અનુભવ

વાસ્તવિક ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયામાં, સ્પષ્ટ તફાવતો પણ છે.આઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરનાના આગળના કાસ્ટર્સ અને મોટા ડ્રાઈવ વ્હીલ્સ ધરાવે છે, જે વ્હીલચેરની ટર્નિંગ ત્રિજ્યાને નાની અને વધુ ચાલાકી યોગ્ય બનાવે છે.ચુસ્ત સ્થળોએ પણ વળવું સરળ છે.પરંતુ તેની ખામીઓ પણ સ્પષ્ટ છે, કારણ કે તેના સ્વિવલ ફ્રન્ટ કેસ્ટરને બમ્પરમાંથી પસાર થવું મુશ્કેલ છે, જેના કારણે બમ્પરમાંથી પસાર થતી વખતે કોણ સરળતાથી બદલાઈ જાય છે.સ્કૂટરમાં સામાન્ય રીતે સમાન કદના 4 વ્હીલ્સ હોય છે.તે રીઅર-વ્હીલ ડ્રાઈવ છે અને તેમાં બાઇક જેવો ટર્ન છે.તેના લાંબા શરીર અને નાના ટર્નિંગ એંગલને કારણે તે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર જેટલી ચાલાકી કરી શકાતી નથી.આ બંને પરિબળો તેને વ્હીલચેર કરતા વધુ ટર્નિંગ ત્રિજ્યા આપે છે.જો કે, બમ્પરમાંથી પસાર થવા પર તે વધુ સારું પ્રદર્શન ધરાવે છે.
સામાન્ય રીતે કહીએ તો, જો વૃદ્ધો સારી શારીરિક સ્થિતિમાં હોય અને મુખ્યત્વે તેનો ઉપયોગ બહાર હોય, તો તેઓ સ્કૂટર પસંદ કરે છે.નહિંતર, અમે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરની ભલામણ કરીએ છીએ.