ઇલેક્ટ્રિક સીડી ચઢતી વ્હીલચેરનું વર્ગીકરણ

વ્હીલચેરના ઉદભવથી વૃદ્ધોના જીવનને ખૂબ જ સરળ બનાવ્યું છે, પરંતુ ઘણા વૃદ્ધ લોકોને શારીરિક શક્તિના અભાવે ઘણીવાર અન્ય લોકો દ્વારા તેમને વહન કરવાની જરૂર પડે છે. તેથી, ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર દેખાય છે, અને ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરના વિકાસ સાથે, ઇલેક્ટ્રિક સીડી-ચડતા વ્હીલચેર ધીમે ધીમે દેખાવા લાગે છે. આ વ્હીલચેર સરળતાથી સીડી ચઢી શકે છે, અને વૃદ્ધોની સીડી ઉપર અને નીચે જવાની સમસ્યાને વધુ સારી રીતે હલ કરી શકે છે, ખાસ કરીને લિફ્ટ વિનાના જૂના જમાનાના રહેણાંક મકાનો માટે. ઇલેક્ટ્રિક સીડી ચઢતા વ્હીલચેરને સ્ટેપ સપોર્ટ સીડી ચઢતા વ્હીલચેર, સ્ટાર વ્હીલ સીડી ચઢતા વ્હીલચેર અને ક્રાઉલર સીડી ચઢતા વ્હીલચેરમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. આગળ, ચાલો ઇલેક્ટ્રિક સીડી ચઢતા વ્હીલચેરના વિગતવાર જ્ઞાન પર એક નજર કરીએ.

૧. સ્ટેપ-સપોર્ટ સીડી-ચડતી વ્હીલચેર

સ્ટેપ-સપોર્ટેડ સીડી-ચડતી વ્હીલચેરનો ઇતિહાસ લગભગ સો વર્ષ જૂનો છે. સતત ઉત્ક્રાંતિ અને સુધારા પછી, તે હવે સીડી-ચડતી વ્હીલચેરના તમામ સ્વરૂપોમાં એક પ્રકારનું વધુ જટિલ ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ છે. તેનો સિદ્ધાંત માનવ શરીરની ચડતી ક્રિયાનું અનુકરણ કરવાનો છે, અને તે સીડી ઉપર અને નીચે જવાના કાર્યને સાકાર કરવા માટે બે સહાયક ઉપકરણો દ્વારા વૈકલ્પિક રીતે સપોર્ટેડ છે. સ્ટેપ-સપોર્ટ સીડી-ચડતી વ્હીલચેરની સલામતી અન્ય પ્રકારો કરતા ઘણી વધારે છે, અને તેનો ઉપયોગ ઘણા વિકસિત દેશોમાં વ્યાપકપણે થાય છે.

સ્ટેપ-સપોર્ટેડ સ્ટેર ક્લાઇમ્બિંગ વ્હીલચેરનું ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ જટિલ અને અત્યંત સંકલિત મોડ્યુલર માળખું છે, અને મોટી સંખ્યામાં ઉચ્ચ-કઠિનતા અને હળવા વજનના પદાર્થોનો ઉપયોગ તેની ઊંચી કિંમત તરફ દોરી જાય છે.

2. સ્ટાર વ્હીલ સીડી ચઢતી વ્હીલચેર

સ્ટાર વ્હીલ પ્રકારના ક્લાઇમ્બિંગ વ્હીલચેરની ક્લાઇમ્બિંગ મિકેનિઝમ "Y", "ફાઇવ-સ્ટાર" અથવા "+" આકારના ટાઇ બાર પર સમાનરૂપે વિતરિત ઘણા નાના વ્હીલ્સથી બનેલી હોય છે. દરેક નાનું વ્હીલ ફક્ત તેની પોતાની ધરીની આસપાસ જ નહીં, પણ ટાઇ બાર સાથે મધ્ય ધરીની આસપાસ પણ ફરે છે. સપાટ જમીન પર ચાલતી વખતે, દરેક નાનું વ્હીલ ફરે છે, જ્યારે સીડી ચઢતી વખતે, દરેક નાનું વ્હીલ એકસાથે ફરે છે, આમ સીડી ચઢવાનું કાર્ય સાકાર થાય છે.

સ્ટાર વ્હીલ ક્લાઇમ્બિંગ વ્હીલચેરના દરેક નાના વ્હીલની ટ્રેક પહોળાઈ અને ઊંડાઈ નિશ્ચિત છે. વિવિધ શૈલીઓ અને કદની સીડીઓ ક્રોલ કરવાની પ્રક્રિયામાં, ડિસલોકેશન અથવા સ્લિપિંગ દેખાવાનું સરળ છે. વધુમાં, મોટાભાગની સ્થાનિક સ્ટાર વ્હીલ ક્લાઇમ્બિંગ વ્હીલચેર એન્ટી-સ્કિડ બ્રેકિંગના કાર્યથી સજ્જ નથી.

જો તે ઉપયોગ દરમિયાન લપસી જાય, તો વપરાશકર્તા માટે વ્હીલચેરને નિયંત્રિત કરવું મુશ્કેલ બનશે, જેનું વજન 50 કિલોગ્રામ છે. તેથી, આ સ્ટાર વ્હીલની સલામતી સીડી ચઢવા માટે વ્હીલચેર છે. પરંતુ આ સ્ટાર-વ્હીલ સ્ટેયર ક્લાઇમ્બિંગ મશીનનું માળખું સરળ છે, અને કિંમત ઓછી છે, અને જે પરિવારોની આર્થિક સ્થિતિ ખૂબ સારી નથી તેમાં હજુ પણ તેનું ચોક્કસ બજાર છે.

૩.ક્રોલર સીડી ચઢતી વ્હીલચેર

આ ક્રાઉલર-પ્રકારની સીડી-ચડતી વ્હીલચેરનો કાર્ય સિદ્ધાંત ટાંકી જેવો જ છે. સિદ્ધાંત ખૂબ જ સરળ છે, અને ક્રાઉલર ટેકનોલોજીનો વિકાસ પ્રમાણમાં પરિપક્વ છે. સ્ટાર-વ્હીલ પ્રકારની તુલનામાં, આ ક્રાઉલર-પ્રકારની સીડી-ચડતી વ્હીલચેરમાં મુસાફરી કરવાની રીતમાં ચોક્કસ સુધારો થયો છે. ક્રાઉલર-પ્રકારની સીડી-ચડતી વ્હીલચેર દ્વારા અપનાવવામાં આવેલ ક્રાઉલર-પ્રકારનું ટ્રાન્સમિશન માળખું મોટા ઢોળાવ સાથે સીડી ચડતી વખતે ક્રાઉલરની પકડ દ્વારા સલામતીમાં સુધારો કરે છે, પરંતુ ચઢાણ પ્રક્રિયા દરમિયાન તે આગળ અને પાછળના રોલ સમસ્યાઓનું જોખમ ધરાવે છે. સીડીનો સામનો કરતી વખતે, વપરાશકર્તા બંને બાજુના ક્રોલર્સને જમીન પર મૂકી શકે છે, પછી ચાર પૈડા દૂર મૂકી શકે છે અને સીડી ચઢવાનું કાર્ય પૂર્ણ કરવા માટે ક્રાઉલર્સ પર આધાર રાખી શકે છે.

ક્રાઉલર પ્રકારની સીડી ચઢતી વ્હીલચેરમાં પણ કામ દરમિયાન કેટલીક સમસ્યાઓ હોય છે. જ્યારે ક્રાઉલર એક પગથિયું ઉપર અથવા નીચે જાય છે, ત્યારે ગુરુત્વાકર્ષણ કેન્દ્રના વિચલનને કારણે તે આગળ અને પાછળ નમશે. તેથી, ક્રાઉલર પ્રકારની સીડી ચઢતી વ્હીલચેર ખૂબ જ સરળ સીડી પગથિયાં અને 30-35 ડિગ્રીથી વધુ ઝોકવાળા વાતાવરણમાં ઉપયોગ માટે યોગ્ય નથી. વધુમાં, આ ઉત્પાદનનો ટ્રેક ઘસારો પ્રમાણમાં મોટો છે, અને પછીના જાળવણીમાં સમારકામ ખર્ચ વધારે છે. ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ક્રાઉલર ટ્રેકનો ઉપયોગ ઘસારો પ્રતિકાર સુધારશે, પરંતુ તે સીડીના પગથિયાંને પણ નુકસાન પહોંચાડશે. તેથી, ક્રાઉલર-પ્રકારની સીડી ચઢતી વ્હીલચેરનો ખર્ચ અને પછીના ઉપયોગથી મોટો આર્થિક ખર્ચ થશે.

સીડીઓ ચઢતા અને નીચે જતા અપંગ અને વૃદ્ધોની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવાની સંપૂર્ણ જરૂરિયાત હોવા છતાં, સીડી ચઢવા માટે સસ્તા વ્હીલચેરને બદલે સલામત વ્હીલચેરને પ્રાથમિકતા આપવામાં આવશે. એવું માનવામાં આવે છે કે સ્ટેપ-સપોર્ટેડ સીડી ચઢતા વ્હીલચેરની ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા સાથે, તે ભવિષ્યમાં ધીમે ધીમે મુખ્ય પ્રવાહની સીડી ચઢતા વ્હીલચેર બનશે જે વધુ અપંગ અને વૃદ્ધ જૂથોને સેવા આપશે.